Du har väl inte missat elfordonspremien? Tack vare elfordonspremien som infördes hösten 2017 får alla privatpersoner som köper en ny elcykel tillbaka 25 % av inköpskostnaden upp till 10 000 kronor. På grund av det förmånliga bidraget förväntas försäljningen av elcyklar slå nya rekord under 2018

Regeringen vill främja hållbara transportmedel

Elfordonspremien infördes av regeringen som ett styrmedel för att främja miljövänliga transportmedel. Tanken var att fler personer skulle byta bort bilen mot eldrivna fordon som elcyklar och elmopeder. Genom att få fler att byta bort bilen sänks bullernivån i städerna, utsläppen av både hälsofarliga partiklar och växthusgaser minskar och vi blir mindre beroende av fossila bränslen.

Naturvårdsverket administrera bidraget

Det är enkelt att ansöka om bidraget online på Naturvårdsverkets hemsida. Tack vare möjligheten att ansöka digitalt med E-legitimation får du besked redan inom två till tre arbetsdagar. Pengarna betalas sedan ut till ditt bankkonto inom 10 bankdagar. Om du däremot vill ansöka manuellt via brev kan ansökningsprocessen ta flera månader, det är därmed smartast att ansöka digitalt på Naturvårdsverkets hemsida.
Elfordon som omfattas av bidraget är eldrivna motorcyklar, mopeder, cyklar samt vissa handikappfordon. Från och med sommaren 2018 omfattas även eldrivna utombordsmotorer av bidraget.

Endast 86 miljoner kvar av budgeten

Regeringen har avsatt totalt 386 miljoner kronor till elfordonspremien för 2018, dock hade redan 309 miljoner kronor betalats ut den 27 augusti. Det finns därmed mindre än 20 % kvar av budgeten, motsvarande 77 miljoner kronor. Privatpersoner som går i tankarna att köpa elcykel bör därmed ta ett beslut snarast för att undvika risken att elfordonspremiens budget tar slut.

Billigare än både bil och kollektivtrafik

Med tanke på de låga driftkostnaderna är det inte konstigt att elcykeln har blivit ett populärt fordon för pendling. Den enda driftkostnaden är el för att ladda batteriet, vilket är en försumbar kostnad jämfört mot både kollektivtrafik och bil. Genom att ta elcykeln till jobbet slipper du även köer och du kommer alltid fram i tid, även under rusningstrafik.
En till anledning varför elcykeln har blivit ett så populärt pendlingsalternativ är att du slipper komma svettig till jobbet. Med en elcykel får du el-assist upp till 25 km/h vilket innebär att tuffa uppförsbackar inte längre blir någon utmaning.

Jämför elcykel-tester

Innan du köper din nya elcykel kan det vara en smart idé att jämföra elcykel-tester för att ta reda på vilken som är den bästa elcykeln .Då försäljningen av elcyklar har ökat explosionsartat senaste året i Sverige har det tillkommit ett stort antal nya elcykelvarumärken, det är därmed viktigt att undersöka vilka elcyklar som håller hög kvalité och som har ett batteri med lång räckvidd. Om du är intresserad av en ”Bäst i test” elcykel med högkvalitativa komponenter kan du räkna med att du behöver en budget på cirka 25 000 – 30 000 kronor (exkl. elfordonspremien).

Undvik dyra finansieringslösningar

Med bakgrunden att en bra elcykel med högkvalitativa komponenter kan kosta närmare 30 000 kronor är det vanligt att man behöver finansiera sin nya elcykel med ett lån. Undvik dyra finansieringslösningar som erbjuds av elcykelbutikerna eller snabblån med höga räntor och ansök istället om ett privatlån via en låneförmedlare.
När du ansöker om lån via en låneförmedlare  prövar upp till 25 banker och kreditgivare din ansökan. Tanken är att långivarna ska konkurrensutsättas vilken innebär att de måste ge sitt bästa erbjudande till dig som ansöker om lån. Låneförmedlaren hjälper till att sammanställa alla låneerbjudanden och du kan därefter enkelt välja det lån som har bäst villkor och lägst ränta. Den stora fördelen är att samtliga långivare alltid delar på en enda kreditupplysning hos Upplysningscentralen (UC).